最新M4は一段と鮮烈に変身。各部は上質な仕上がり
Mの頭文字を持つBMWは別格の存在である。1st・M3は、1985年に登場した。そもそもは、当時のグループAレースの王者を目指した「戦うクルマ」だった。
その後、2ndモデル以降に設定されたクーペ/カブリオレ仕様を経て、「ハッチバック/セダン系には奇数、それ以外には偶数を与える」という新ネーミングルールに従い、2014年にM4シリーズとして独立した。
「最新モデル試乗」最高出力625ps、世界最速セダン! 一見ジェントル、実は超高性能なBMW・M5コンペティションの大人の色香
試乗車は、昨年秋に欧州でデビューし、今年1月に日本でも発表されたG82型と呼ばれる最新モデル。
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