ん、ホンダ車なのに日産認定中古車!? 33年落ち初代NSXが日産で買えんの!? しかも1年走行距離無制限保証付きで販売中のなぞ

　自動車メーカーが保証を付けて販売する認定中古車だが、中にはクルマ好きとして見過ごせないクルマが販売されていたりする。今回見つけたのは日本初のスーパーカーであるホンダのNSX。しかもなぜか扱うのは日産自動車の認定中古車。その不思議な現象について解説したい。

文： 古賀貴司（自動車王国）／写真：ホンダ

■メーカーが保証をつけて販売する認定中古車

ホンダが1990年に販売したピュアスポーツカーのNSX。初代モデルは2005年まで販売された

　呼び名こそ様々だが、どこの自動車メーカーも「認定中古車」という自社で扱う中古車を取り扱っている。自動車メーカーが定める基準をクリアした中古車のことで、一般的な中古車販売店よりも充実した保証が付帯されることで差別化が図られている。

　その代わり、一般的な中古車相場よりも若干、割高で販売されているという特徴を持つ。面白いのは、輸入車メーカーが自社ブランドのみを取り扱っているのに対して、国産車メーカーは他社ブランドも認定中古車として販売している、という点だ。

　それこそ輸入車の取り扱いもあり、輸入車メーカーの認定中古車と同様の保証内容なのに割安という「掘り出し物」も存在する。

　輸入車メーカーの認定中古車は一般的に「新車時登録から〇〇年以内」の車両、と経年劣化を考慮した基準が設けられているのだが、国産車メーカーの認定中古車はそういった基準が設けられていないケースが多い。



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初代NSXタイプRが5000万円超!? 価格高騰している背景















■日産の認定中古車で見つけたNSXの物件

HONDA NSX。日本車初のスーパーカーとしても広く知られている。新車価格は約800万円

　そして、驚くことに日産自動車の認定中古車サイトにて、新車時登録から33年が経過した人気モデル「NSX」が掲載されていた（原稿執筆時5月13日現在）。中古車市場で高く評価される5速MT車で、走行距離はわずか1万2000km。紫外線で劣化しやすい赤いボディカラーだが、33年前のクルマとは思えない艶も残っている。

　内装の写真を見てみても、とても良好な状態が保たれている。ベージュ色の本革シートだけは擦れや皺の類が若干散見されるが、こちらは修復が容易だし、新車時登録から33年が経過していることを考えれば“納得”のコンディションだろう。

　もはや新車時価格を上回る中古車相場を形成している初代ホンダNSX。この物件の価格はなんと1609万8,000円という販売価格が掲げられている。これはさすがに“やり過ぎではないか？”と思って中古車情報サイトで同様の年式の5速MT車を探してみると、決して高過ぎる値付けではない。



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■スーパーカーなのに1年間走行距離無制限の保証付き

　同時に、1年走行距離無制限という絶対的安心感が付帯されることから当該物件には割安感すら覚えるほどだ。あまりに気になったので当該NSXを販売する販売店に電話してみたところ、延長保証料を支払えば追加で最長2年、つまり保証期間を合計3年間にすることができるそうだ。これは良い意味で、やり過ぎ！

　新車時登録から30年以上が経過した、ネオクラシックカー・ライフを充実の保証とともに過ごせるのは、世界広しといえども日本くらいではないだろうか？

　中古車相場は需要と供給に支配されており“掘り出しもの”は存在しない、というのが中古車業界のセオリーなのだが、国産車メーカーの認定中古車は例外なのかもしれない。

【画像ギャラリー】今見ても美しすぎる!! 日産認定中古車で買えるNSXがコレ!!（8枚）

投稿 ん、ホンダ車なのに日産認定中古車!?　33年落ち初代NSXが日産で買えんの!?　しかも1年走行距離無制限保証付きで販売中のなぞ は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

Comments

[kam********]

下取りで買い取った他社製を中古車販売するときに認定中古車になるのは珍しくない

[PYON_MOON]

GT-Rの下取りなんでしょうね