結局…「EVインフラ」どうなの？ 「クルマが先、インフラが先」の問題！ 不便さは解消されるのか

■EVに乗る上での課題「充電インフラ」どうなる？

「充電インフラって、これからどうなるの？」
　
　すでにEVのユーザーになっている人も、EV購入をこれからか考えようかと思っている人にとっても、大いに気になるところです。
　
　そんな充電インフラの最新情報について、EV業界各方面への取材を通じて探ってみました。

　まずは、充電の出力について触れます。

　どうも、日本では出力150kW程度で、当分の間は頭打ちになる可能性がありそうなのです。

Comments

[kan********]

こんなモノはいらんな
次から次へと新しい規格の充電器が必要
古いものは廃棄処分　経年劣化したものも廃棄処分
CO2削減どころか大量消費する

[bab********]

いくら末端の充電器が充実しても肝心の発電所や送電網が無ければ充電など出来ない。EVは発電所で作った電力を使う。送電ロスもあるしエネルギー保存の法則から見れば全くの無駄。自然エネルギーなど焼石に水だ。EVが活躍するのは路線バスとか宅配、お迎え用の車両だ。馬鹿な夢は見ずに内燃機関の効率を高めろ。