ホンダ 2040年にエンジン車全廃…それってホント？ “エンジン屋”三部敏宏 新社長の発言を紐解く

4月23日はホンダを新たに率いる三部敏宏さんの社長就任会見に出席することができなかった。夕刻、何気なく開いたウェブサイトで「ホンダ 2040年にエンジン車全廃」の報に触れ、衝撃を受けた。

ホンダといえば、エンジンである。

終戦直後に本田宗一郎が初めて手がけたのは、自転車用補助動力の「ホンダA型」。1960年代には日本初のDOHC採用で4輪業界に進出、さらにはF1グランプリへの挑戦で世界の注目を集めた。1972年にはCVCCを開発し、達成不可能とさえいわれた米マスキー法を世界で初めてクリア。

Comments

ホンダにエンジン構成部品を納入してる部品メーカーは早晩消えて無くなるのかな？
可哀そう。新規事業なんて簡単に見つからないよ。

これから世界をリードするのはトヨタだな。消費者にあらゆる選択肢を提供し、それを選択するのは消費者だと。2040年、エンジン車はトヨタの独壇場になるのか。