日産、EVコンセプトカー第三弾モデル「ニッサン ハイパーツアラー」を発表。【ジャパンモビリティショー2023出展車両情報】

―― ニッサン ハイパーツアラー

日産自動車は、JAPAN MOBILITY SHOW 2023（ジャパンモビリティショー2023。一般公開日：2023年10月28日（土）～11月5日（日）、場所：東京ビッグサイト）に出展するEVコンセプトカーの第三弾モデル「ニッサン ハイパーツアラー」の概要を発表した。

●まとめ:月刊自家用車編集部

日本の伝統美を随所に盛り込んだエクステリアデザイン

「ニッサン ハイパーツアラー」は、日本ならではのおもてなしの精神や上質さ、そして自動運転をはじめとする数々の先進技術を融合したプレミアムEVミニバン。プライベートの旅行やビジネス出張などの幅広い用途で、同乗者との時間をより一層楽しめるモデルとして開発されている。

―― ニッサン ハイパーツアラー

まず、快適な旅を予感させるエクステリアは、日本の伝統美を表現する滑らかなボディパネルと、シャープなキャラクターラインで構成。建築的で堂々とした佇まいが周囲の景色と調和する狙いを持たされている。なかでもフロントからリアフェンダーにかけて斜めに流れるようなボディサイドは、空力性能を向上させるとともに、EVと自動運転が融合した滑らかな走りを予感させるデザインで、車体を囲むように施した白いウエストラインは、ヘッドライトやシグネチャーランプとしても機能する。組子をモチーフに、緻密さを表現したホイールなどのディテールデザインと、シンプルで大きな面構成のボディの掛け合わせにより、未来的な印象とクラスを超えた本物感を醸し出している。

―― ニッサン ハイパーツアラー

超低重心構造の採用で、フラットで安定感ある走りを実現

フルフラットなフロアで広々としたインテリアは、小型化した各コンポーネントを統合し、高いエネルギー密度の全固体電池を組み合わせることで、クルマのパッケージングを革新する「ニッサンEV テクノロジービジョン」を実現。この技術による超低重心化と、進化した電動駆動4輪制御技術「e-4ORCE」による滑らかな加減速により、今まで体感したことのないフラットで安定感のある走りと、かつ快適な乗り心地を提供しているとのこと。

―― ニッサン ハイパーツアラー

オーバーヘッドコンソールやライティングには、組子や格子をモチーフにしたデザインをあしらうほか、フロアに搭載したLEDパネルに川床や空の風景を映し出すなど、デジタルと自然をテクノロジーで融合することで、日本らしいラグジュアリー感とリラックス空間を演出している。

―― ニッサン ハイパーツアラー


なお、V2X（Vehicle-to-Everything）機能を搭載することで、大容量のバッテリーに蓄えた電力を自宅や店舗、オフィスなどに給電するだけでなく、旅先やさまざまなビジネスシーンにおいて活用することが可能だ。

すべての乗員が一体感を感じる、近未来装備も充実

装備機能に関しては、完全自動運転技術を搭載し、運転席と助手席は360度回転することができる。完全自動運転モードで走行するときは、運転席と助手席を後部座席と向かい合わせにすることで、乗員同士が対面での会話を楽しむことができるほか、後席の乗員がウェアラブルディスプレイを装着することで、前席のセンターディスプレイに表示されるナビやオーディオなどの情報を見たり、操作したりすることも可能。乗員全員の一体感を意識したパッケージとなる。さらに、ヘッドレストに搭載されたバイオセンシング付きのAI機能が、ドライバーや乗員の脳波や心拍数などから気分を判断し、空調や照明を自動調整することで、室内の雰囲気を最適に演出する機能も備わっている。

―― ニッサン ハイパーツアラー

Comments

[ぷにぷに]

○○ショーの度に販売もしないモデルの展示ご苦労様です。
時間と金の無駄使い。よっぽど暇なんですね。

[葛葉恭次]

この袋を破ったらカステラとかコーヒー豆が入ってそう