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新型クラウン投入でC-HRピンチ!? 過酷なSUV生存競争に生き残れるのか
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 2016年12月に登場したC-HRは、登場から現在までの6年間フルモデルチェンジを行っていない車種だ(2019年にマイナーチェンジ)。トヨタラインナップの中ではモデルライフが長く、車両設計にも古さが見えてきた。

 2022年8月5日、C-HRに特別仕様車のMode-Nero Safety Plus IIIが設定された。特別なボディカラーやシート表皮、パノラミックビューモニターやパーキングサポートブレーキを標準装備するなど、機能の充実が図られているが、車両の抜本的な改良とはいえない。

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みんなのコメント

13件
  • CHRはもともとピンチだし、そもそもCHRしか買えない人はクラウンなんて買えないでしょ
  • 全く競合しないでしょ。一体どんな比較?
    トコロテン式にラインナップから押し出されるとしてもそれはまた別の話。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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