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【国産旧車再発見】世界に羽ばたいたベストセラー”ファイブ・テン”、1970年製ダットサン・ブルーバード1800SSS
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1950年代に日産からアメリカ進出を託されたのが、後に"ミスターK"と呼ばれるアメリカ日産社長の片山豊氏。現地で得た結論が、より排気量の大きなクルマの必要性。510型に刷新されたブルーバードには待望の新型エンジンが採用され、モータースポーツでの活躍とも相まって、アメリカで大きな成功をおさめた。

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1981年に日産自動車から発表されたニュースは、長くダットサン・ブランドを愛してきたユーザーやディーラーにとり青天の霹靂だった。

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みんなのコメント

8件
  • ほぼ直線だけで構成された「スーパーソニックライン」
    これって、できそうでできないプロのデザインなんです
    アウトラインだけなら万人が思いつくようなシンプルな造形なんだけど、いざやってみると
    これほどカッコよくはまとまらないんです
    凄い「仕事」をしてくれたもんだと、つくづく感服します。



  • スーパーソニックライン…素敵です。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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