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1000km走って確かめた。マツダCX-30 SKYACTIV-G2.0が「e」SKYACTIV G2.0へ進化 魅力はアップしたか?
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「e 」がついたSKYACTIV-G2.0

ボディカラーはプラチナクォーツメタリックCX-30のデビューは2019年11月。すでに3年が経過した。とはいえ、そのスタイルは依然として魅力的だ。ちょうどいいボディサイズも相変わらずだ。では、大ヒットしたか?と問われれば、うーむ、とちょっとクビを傾げてしまう。

スポーツカー顔負け!? 新型プリウスPHEVと先代プリウスPHVのスタイル・デザイン・サイズ・スペックを比べてみた!【新型プリウスPHEV新旧比較】

2022年4-9月の半年間の販売台数は
CX-30:6649台
MAZDA3:4773台
トヨタC-HR:5726台
となっている。

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みんなのコメント

35件
  • 樹脂モール否定派ではないけどこの太さはやりすぎだよな。もう少しタイヤ大きくするか細くしてくれれば良かったのに。
  • どうして最近このように読みにくい記事が増えたのか?
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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