BMWの新型ボクサーツインは「前後がズレてない」シリンダー
日本では去る2023年11月23日(木)から発売となった、アドベンチャーツアラーのBMW・R1300GS。ライダーの操作をサポートする各種電子制御システムの進化に目を見張るものの、完全新設計の空水冷水平対向2気筒(通称ボクサーツイン)エンジンだけにスポットを当てても注目ポイントは多い。ボア・ストロークの見直しにより(ボア+4mmでストロークは-3mm)、1254ccから1300ccへ排気量アップ。
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みんなのコメント
ところで、大昔に知人のR100RSに乗った時に驚異的な安定感というか安心感に驚いた。コケる気がしないという話は本当で、知らぬ間にどんどんペースが上がってくるのがある意味怖い気がしたほど。