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【現実の環境でテスト】メルセデス・ベンツEQS 450 4マティックSUV　一般道/高速道路で検証
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遂にSクラスのSUVでEVが登場

既に我々は、メルセデス・ベンツのEVで最高グレードのEQSに試乗し、そのコンセプトと出来栄えの素晴らしさに感動したところだ。

【画像】メルセデス・ベンツEQS 450 4マティックSUV　細部までみる【ディテール】　全33枚

現代の潮流からすれば、EQの次は、SUV仕様が遠からず登場するであろうことが予想されたが、そのSUVは、この5月にEQS 450 4マティックSUV/580 4マティックSUVスポーツとして2グレードが発表された。

編集部では早速、2種類のうち、450 4マティックSUVを借り出し、約1週間に渡って試乗を行ってみた。

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文：AUTOCAR JAPAN AUTOCAR JAPAN
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    デカくて高価な割に控えめなパワートレインだな。
    カッコも悪いし白だとモデルXのようなデブ感があつ。
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    大きければその分バッテリーを積め距離を走れると言う認識でしたけど、エントリーモデルレベルとは言っても内装にコストかかっているのか高い割には非力で距離も走れませんね。
    大型SUVはタフな使い方や頼れる存在が当たり前と言う認識でいると、裏切られてしまう。
    チョイ乗りにこのサイズは勝手が悪いし、ベンツ好きは待ちですね。実物もカッコいいとは言えないのでどの程度見慣れるか？
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