日産は5月16日、高速道路でのナビ連動ルート走行と同一車線内のハンズオフ(手放し)を可能にした運転支援システム「プロパイロット2.0」を発表しました。先日、BMWからもハンズオフ機能付き渋滞運転支援システムを今夏以降から搭載するという発表がありましたが、ナビ連動ルート走行との組み合わせは世界初とのことです。
具体的な操作イメージは、まずナビに目的地を設定。高速道路の本線に合流するとナビ連動ルート走行が開始でき、追い越しや分岐なども含めてシステムが高速道路出口までの走行を支援します。
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