誕生から70年！ 新型「日本専用スーパーカー」公開！ 斬新“赤すぎ”内装が超カッコイイ！ 500馬力超えV8搭載の「コルベット」登場

■斬新赤すぎ内装がイイ！ 新型「コルベット誕生」

　2024年3月12日、ゼネラルモーターズ・ジャパンは、シボレー「コルベット」の2つの新たな特別限定車「EDITION CERV I（エディション・サーヴ・ワン）」と「HERITAGE EDITION（ヘリテージ・エディション）」を発表しました。

　同日より、全国のシボレー正規ディーラーネットワークで販売開始しています。

　シボレーはアメリカに本拠を置く、ゼネラルモーターズの乗用車ブランド。そんなシボレーが展開するコルベットは1953年にデビューした、アメリカを代表するハイパフォーマンス・スポーツカーです。

　現行型となる8代目コルベットは、2019年7月に発表されました。従来の駆動方式であるFRから、MRに変更されたこともあり、これまでのロングノーズ／ショートデッキだったボディデザインから、ドライバーを中央に配したミッドシップのスーパーカーのようなスタイリングになっているのが特徴的です。

　ボディサイズは、全長4630mm×全幅1934mm×全高1234mm。搭載されるエンジンは、502馬力／637Nmを発生する6.2リッターV型8気筒OHVエンジンで、後輪を駆動します。

　今回、そんな8代目コルベットの2つの新たな特別限定車「EDITION CERV I」と「HERITAGE EDITION」が発表されました。

　EDITION CERV Iでは、コルベットの父であるゾーラ・アーカス・ダントフが1959年に試作した幻のミッドシップテストマシン「CERV（Chevrolet Experimental Research Vehicle）I」をモチーフに、「シルバーフレア メタリック」のエクステリアカラーとエッジブルーのストライプを採用。

　日本初採用のホイールやエッジイエローのブレーキキャリパーが特別な一台であることを印象付けます。

　ゼネラルモーターズ・ジャパンは同車について「ミッドシップの最新型コルベットに、ゾーラの魂を重ね合わせました」と説明しています。

　日本初採用のホイールやエッジイエローのブレーキキャリパーが特別な一台であることを印象付けます。

　HERITAGE EDITIONでは、伝統的なアメリカンスポーツの先駆けとなったC1 コルベットで採用されていた真っ赤なレザーをオマージュ。鮮やかな「アドレナリンレッド ディップド」のフルレザー内装としました。

　エクステリアには、日本初採用の「シーウルフグレー トライコート」を導入。メタリック粒子と3層ものペイントコートが生み出す独特の質感と深みのあるグレーカラーとなっています。

　２つのエディションには、それぞれクーペとコンバーチブルの計4バージョンを用意。全て右ハンドルを採用しており、日本市場だけの販売で計40台の予定です。

　価格は、EDITION CERV Iのクーペが1510万円、コンバーチブルが1890万円。HERITAGE EDITIONのクーペが1740万円、コンバーチブルが1890万円となります。

　納車は、2024年5月中旬ごろから開始される予定です。

Comments

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さすがイエロー向きにイエローカラー
コーヴェットやるね

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スティングレイの名前をスズキがワゴンRスティングレーでパクったため、コルベットが使えなくなってしまった。
スズキはやることがいつも汚い。