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3車線道路で左右のクルマが同時に中央へと車線変更! 接触事故にも繋がるこの状態「優先権」はどちらにある?
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■片側3車線で右車線と左車線を走るクルマが同時に車線変更した場合の優先権はとくに決まってない

白と黄色と破線と実線……はみ出してもいいのはドレ? 勘違いしている人も多い「道路の中央線」の種類と意味

■先にウインカーを出して車体が先行していた車両に優先権があると考えられる

■他車にブレーキを踏ませたり回避行動をとらせるような進路変更はNGとなる

 3車線道路を走っている場合に起こりうる車線変更時のトラブル

 片側3車線の道路で、A車は一番左の車線、B車は一番右の車線を走っていたとして、この2台が同時に中央車線に車線変更をした場合、どちらに優先権があるのか?

 結論からいうと、とく...

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みんなのコメント

7件
  • lan********
    >過去の判例を見る限り、中央車線のクルマが直進で、そこに右車線の前方、もしくは左車線から車線変更してきたクルマが被せるようなカタチで接触した場合、過失割合は車線変更してきたクルマが70%、直進していたクルマが30%となるのが基本。

    これ。追い越しをかけている車の前に車線変更してくること自体が道交法26条2の2に抵触。
    追い越されてから車線変更が鉄則。
    なのにお構いなしに危ないタイミングで車線変更してきて後続車の怒りをかい、パッシング、クラクションなどの煽りに発展する。

    それなのに原因を作った張本人が反省することなく被害者面をしてドラレコ映像をマスコミやSNSに晒す。
    こいつらこそ妨害運転で逮捕すべき。
  • 五位夢
    過失割合と優先権を混同しておるな。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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