早ぇぇぇぇ!! スーパーカー並の加速!! ボルボEX30は中も外もスゴかった

　ボルボは2023年6月7日、同社で4番目のEVとなるコンパクトSUV「EX30」を発表。そのEX30が、早速、日本でもメディア向けに初公開された。なんと0-100km/hの加速はボルボ史上最速の3.6秒を達成。ボルボが期待する、BセグメントBEVは、新たな風穴を開けるのか？ 早速レポート!!

文＆写真：成田颯一

■0-100km/hはボルボ史上最速の3.6秒！

小型ながら4WDで428hpのパワーを発揮し、加速は、0-100km/hを3.6秒とボルボ史上最速だ

　EX30には3つのパワートレインと2種類のバッテリーを用意されており、ちょっとした買い物や、送り迎えなどといった用途にはLFPバッテリー（リン酸鉄リチウム）を搭載した、「シングルモーター」。

　そしてNMCバッテリー(リチウム、ニッケル、マンガン、コバルト)を使用し、LFPバッテリーよりも効率的にエネルギーを生成することで、最大航続距離を480kmにまで伸ばした、「シングルモーター・エクステンデッドレンジ」を用意。

　さらに、NMCバッテリーに追加モーターを備えた、「ツインモーターパフォーマンス」が設定。4WDで428hpのパワーを発揮し、加速は、0-100km/hを3.6秒とボルボ史上最速だ。

　全長4233mmと小型でありながら、スタイリッシュな前面、そして特徴的なヘッドランプとテールランプには、ボルボのロゴがアクセントとして加わっている。20インチタイヤを装着し、空力を重視したというホイールデザインは、アルミにホイールキャップを合わせたハイブリッド式となる。

■スピードメーターが無い!?車内はまさに未来のクルマ

内装の撮影は叶わなかったものの、12.3インチのセンターディスプレイは外からも目を引く

　ボディカラーは5色がラインナップ、内装はテーマごとで4種類が用意。シートは、動物由来のものを一切使用していないシートの素材は、再生可能な素材や、リサイクル素材を使用している。

　今回、内装の撮影は叶わなかったものの、センターコンソールのストレージスペースなどには、北欧らしい模様の、アレンジが加えられていた。

　そして車内で目を引いたのは、12.3インチのセンターディスプレイ。スピードメーターをはじめとしたドライバー情報は、このセンターディスプレイに集約。

　またパワーウインドウのスイッチはドアから無くして、1つに集約。車内は、BEVだからこそできる、非常にシンプルな仕上がりになっている。また、オーディオは米国の老舗オーディオメーカー、ハーマン・カードン製のサウンドバーを装備し、上質なサウンドを味わうことができるようだ。

リアのパワフルながら洗練されたデザイン

　国産小型SUVの同じサイズでは、CX-3やヤリスクロスがあるが、日本人にとっては大きすぎず、小さすぎないがちょうどいいサイズ感。そんなBセグメントのBEVはまだ少なく、ここに可能性を秘めているとボルボは期待しているようだ。

　すでにプレオーダーはスタートしており、早速、アメリカを中心に問い合わせが殺到とのこと。価格は、EX30の30に合わせた価格になるとのことで、日本での発売が待ち遠しい!!

Comments

パワーウインドウのスイッチはドアから無くして、1つに集約
って長所のように書いてるけどそれってコストカット以外の何者でもないよね

楽しくなった、気楽に走れる…じゃ分かりにくいから
0-100加速とか最高速とかコーナーGで比べるしか無いんだけどね
トヨタのプリウスも同じ宣伝してバカにされてるな