現在位置： carview! > ニュース > ニューモデル > 【ヤリス食い？】トヨタ・アクア絶好調　カブってるのか、いえいえ差別化ぬかりなし

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    この程度で差別化できているというのか？
    冷静に考えればみな些細な差異でしかない。
    外観デザインや安全機能の差が最も大きいところだがヤリスでも不足はない。
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      先日「アクア期待外れ」とか言う記事アップしてたよな。
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        写真を見てジャンボーグ９を思い出した自分は年寄り...
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          このフロント半々の画像、ニチアサの合体ロボみたいに左右でさほど変わらない。デザイナーは手を抜いたのか？
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            ヤリスハイブリッドを選ぶ理由が無いと思う。
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              一番の差別化は、ヤリスは操縦性に特化したということではないのか？欧州カーオブザイヤーイヤーは伊達ではない。アクアの2代目プリウスと同じインターフェース（インパネシフトと足踏みパーキングブレーキ）は、実質先進ではなくしっかり保守的だ。隙がなく早晩ヤリスを販売台数で超えるはず。
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                ヤリスが元々イマイチなだけ
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                  新アクアのリヤデザインのキモさは異常
                  嫌悪感しか感じない
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                    どっちも貧乏人の車
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                      　アクアを大型化したのは、国内のプリウスユーザーの受け皿にするためではないか？プリウスがFMCしたらおそらく大型化する。そうなると、2・3代目のプリウスに乗っていた人が買い替えの際、5代目のプリウスを買わなくなりそうした人を取りこぼさない為にアクアが大きくなったとしたら納得。日産のノートが、マーチやらブルーバードなり、多くの車種を集約させた程ではないにしろ、そうした対策はするはず。もっとも車種を多く揃えられるトヨタならではの策ではある。近くにライズまであるから凄い。
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