10月11日、三菱自動車は、10月28日から11月5日に東京都江東区の東京ビッグサイトで開催される『ジャパンモビリティショー2023(JMS2023)』において、電動クロスオーバーMPVのコンセプトカーを世界初公開すると発表した。あわせて日本初披露となる新型トライトンの日本仕様など、ミツビシブースで展示される車両も明らかにされている。
今月下旬に始まるJMS2023にて、「冒険心を呼び覚ます心豊かなモビリティライフ」を提案するとしているミツビシ。同社は東京モーターショーに代わる新イベントの期間中に計8車種、全部で10のモデルを会場で展示する。
ほぼ量産仕様の新型トライトンがAXCRで3位。全車完走に「方向性は間違っていない」と三菱ラリーアート増岡総監督
そのうちの2車種は世界初披露のモデルとなり、冒頭の電動クロスオーバーMPVがそのひとつだ。“Borderless Adventure(ボーダーレス・アドベンチャー)”をテーマに掲げるこのコンセプトカーは、大径タイヤを履き最低地上高を確保したうえでSUVならではの走破性とMPVの居住性と快適性、使い勝手を兼ね備え、カーボンニュートラル社会の実現を見据えた電動クロスオーバーMPVであると説明されている。
電動車ではないものの現在このカテゴリーでは『ミツビシ・デリカD:5』がラインアップされており、仮に次期型デリカにミツビシが得意とするプラグインハイブリッドEV(PHEV)パワートレインが搭載されると仮定した場合、もちろん断定はできないが、将来の市販車につながるコンセプトカーと受け取ることができそうだ。
一方、もうひとつのワールドプレミア・モデルは、次世代の椅子型モビリティの開発・製品化に取り組んでいるスタートアップ企業、LIFEHUB(ライフハブ)とのコラボレーションによって誕生した電動バギー『Last 1 mile Mobility(ラスト1マイル・モビリティ)』だ。
この小型モビリティは電動車の使用済みバッテリーを搭載し、クルマで辿りついた場所のさらに一歩先への冒険を可能にするという。
ミツビシブースではこの他、1トン・ピックアップトラックの新型『ミツビシ・トライトン』の日本仕様が国内初披露される。新型トライトンは内外装デザインからフレーム、シャシー、ボディ、エンジンなどすべてが一新されており、約12年ぶりとなる日本市場投入が決定済み。展示車両は2024年初頭の発売が予定されているモデルだ。
また、今年8月にタイとラオスで開催されたAXCRアジアクロスカントリーラリー2023で、総合3位となった新型トライトン・ラリーカーのレプリカも会場に登場予定。さらに、同ラリーで競技車両を支援したデリカD:5“サポートカー”も展示されることになっている。こちらは約2000kmにおよぶ東南アジアの過酷なラリーを実際に走行した車両とのこと。
デリカミニやアウトランダーPHEVなどの市販モデルも出展されるミツビシブースの展示車両は、以下のとおりだ。
車名プレスデー一般公開日備考電動クロスオーバーMPVコンセプトカー1台1台世界初披露(参考出展)Last 1 mile Mobility1台1台世界初披露(参考出展)新型トライトン(プロトタイプ)1台1台日本仕様日本初披露(参考出展)新型トライトン ラリーカー[アジアクロスカントリーラリー2023 参戦車両レプリカ]1台1台日本初披露(参考出展)デリカD:5 サポートカー[アジアクロスカントリーラリー2023 実走車]1台1台(参考出展)アウトランダーPHEV1台2台デリカD:5-1台 エクリプス クロスPHEV1台1台 デリカミニ1台2台 eKクロス EV1台1台
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