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レーサーに必須のエンジンパーツ「オイルキャッチタンク」とは?【バイク用語辞典】
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ブローバイガスに含まれる液体と期待を分離

 排気ガスは排気ポートを伝ってマフラーから排気されますが、一部、未燃焼ガスや排気ガスが燃焼室からクランクケースに流れ込んでしまいます。これをブローバイガスと呼びます。

エンジンオイルは、減る? 減らない?

 このブローバイガスは環境への配慮から、法律によって大気に放出することが禁止されています。そのため現在では、エアクリーナーボックスにホースを繋いで、再度燃焼させることが義務づけられているのです。

 そしてこの際、ブローバイガスに含まれるオイルや水分と気体を分離させるために、ホース途中に設けられているのがオイルキャッチタンクです。

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みんなのコメント

8件
  • lin********
    エンジンが冷える時に外気がクランクケース内に湿気を伴って流入してオイル乳化を引き起こすので、カッコイイからって理由で真似してはいけません。。。レース車両の様に四六時中オイルを換えるならアリですけど。。。
  • ハリネズミ
    ガンマに乗ってますが、昔からオタフク装着してます。まあよく考えらた単純ながら画期的な物かと。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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