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バスドライバー不足の救世主? いま「中古バス」ががっつり注目されるワケ 観光業の回復を通して考える
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観光復活と急増するバス利用

 日本政府は、資源が乏しい現状を憂い、「観光先進国」を目指すようになった。2016年春以降、「明日の日本を支える観光ビジョン」を策定し、取り組みの成果も確実に出ている。

【画像】「えぇぇぇぇ!」 これがバス運転手の「平均年収」です!

 2019年には訪日外国人の数が3188万人に達した(日本政府観光局推計)。Covid-19を挟み、この数字は戻りつつあり、今後は年間4000万人が見込まれている。さらに、観光の専門家はこれがさらに伸びる可能性を指摘している。

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みんなのコメント

5件
  • Levi
    自家用車と一緒で、理想的には新車に長く乗った方が結局維持費は安い。バスで言えばパワーがないエアコンが聞かない、足回りがガタガタ、オイル漏れなど修理が必要な箇所も多く、その間は使えない。
  • ivq********
    川崎市も寄贈すれば良いんだよ
    現市長川崎市民のみふる税で返納辞めろ
    現市長辞任しろ
    被災地は人材不足ではなく!
    走行させる車輛不足なんだよ
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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