シビックタイプRなどがニュルでFF最速タイムバトルが繰り広げられるほど、走りにおいてもFF車の高性能化が進んでいる。しかし、そんな現在でもBMWは2シリーズのクーペだけは新型にもFRを採用し、その新型2シリーズクーペを7月に発表した。
BMWは1シリーズなどでFF化を進めているいっぽうで、FRレイアウトをあえて継承させた新型車をしっかりとラインナップしているのだ。
実は欧州ベストセラーSUVのVWティグアン マイナーチェンジを経た実力は??
とはいえ、技術的にはFFレイアウトでもスポーティで高性能なクルマが作れる今、BMWがFRにこだわる理由とは何か? モータージャーナリストの斎藤 聡氏が解説する。
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そしていつしか特徴となり結果ブランドの顔になる。
薄利多売で儲け優先の下のクラスや入門グレードは
そう言った特徴抜きでもブランド力で車音痴相手に
商売が成立する。
儲け開発費を稼がないといけないから
そう言ったメリハリを効かせるのは私は良いと思うけど
やりすぎるとイメージダウンに繋がる。
諸刃ですね。