【試乗】この巨体でも意のままの操縦性が気持ちいい！ ヴェルファイアの走りはアルファードとはまったく別モノだった!!

　この記事をまとめると

■新型トヨタ・ヴェルファイアに試乗した

■2.4リッターターボエンジンはヴェルファイアにしか設定されていない

■巨体のハイエンドミニバンでありながらドライバーズカーに仕上げられている

　279馬力の2.4リッターガソリンエンジンはヴェルファイアだけ

　いま大注目の4代目新型アルファードについて、概要やパッケージ、そしてエグゼクティブラウンジのE-Fourの試乗記を紹介したが、ここではある意味”復活”を遂げたと言っていい、3代目となる新型ヴェルファイアの試乗記をお届けしたい。

Comments

商業ワンボックスに操縦性だのパワーだのを求めてどーすんだよw

両方とも貨物車ベースのバン。
重心が高いボディーと四輪リーフリジッドの特性は消せないだろ。