スペシャルパーツを使わずにサーキットスペックを構築!
あくまでもユーザーライクに拘る走行会エンジョイ仕様
「JZA80スープラに1JZ-GTEを換装!?」高周波サウンドを求めた異端チューンドをプロドライバーが試す!
パワーチューニングにかけては無類の強さを誇る兵庫県の“エンドレス”が、サーキット走行会用に製作したBNR34が今回の主役だ。求めたのは一発の速さではなく、オーナーが思い切り振り回せる人馬一体感。各部に手が入れられているものの、あくまでユーザーライクな仕様としているのが特徴だ。
心臓部は、HKSの鍛造ピストンとH断面コンロッドを組み込んで2.6Lのまま強化を図り、ヘッドにはトラストのハイカム(IN&EX272度)をインストール。
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コスパとは一体…
カッコいいけど