現在位置： carview! > ニュース > スポーツ > ル・マン敗戦にトヨタ首脳「勝負できるはずがなかった」。左前輪担当メカの負傷も明らかに

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  • バイイー
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    FIAのBoPによる八百長レース
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      みなさん、観戦って応援するものだよ。
      文句が趣味なんてつまんない人生だね。
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      • nek********
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        性能調整って理解はするけど、レースやってる意味ある？
        ハンデとかで勝っても嬉しいとは思えないんだが。
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        • 病弱帝王
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          ル、マンがWECシリーズに加わってからつまらんな
          一つは他のレースでマシンの耐久性とか強化されるからメカニカルトラブルが起きにくく脱落も少なくただ似たりよったりの速度で24時間ぶっ続け、上位は同一周回で走ってる　
          90年代から観たけど物凄く速いマシンが優勝と思いきやマシントラブルで脱落とかアクシデントが多くてヒヤヒヤしながら観てたもんだけど最近はただ走ってるだけ　
          フェラーリ推しの主催にも呆れる　
          単純にマシン性能で戦わせればいいのに　
          レースは99年のが観てて楽しかっただろう？色々なメーカーにトラブル起きて順位が変わりまくり
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          • トランプーチン
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            来年はル・マンまで眠ったフリ作戦だな
            日本人は正直すぎる
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            • まーさん
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              グループC時代も勝てなかったし、別に悲観する事ない。
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              • jph********
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                欧州の内燃機関回帰が現実になり、トヨタは追い出された形。
                結局、フォーマットを握られてる弱さそのもの。
                返信0件
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                • guc********
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                  日本はルールを守る。
                  ヨーロッパはルールを変える。
                  フェラーリが復帰した時に
                  豊田会長が
                  そこまでして、トヨタを勝たせたくないのか。
                  と仰ったのが思い出されます。
                  それくらいBOP は露骨でしたね。
                  参戦を続けるのは世界一の自動車メーカーとしての意地ではないでしょうか。
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                  • すーんんん
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                    このコメ欄にル・マンをWECをちゃんと見た人どれだけいるんだろう
                    トヨタって色眼鏡外したら近年はBoPとそれに対してのストラテジーが機能してて面白いよ
                    少なくてもトヨタ一台の頃よりは遥かに面白い
                    返信2件
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                    • hik********
                      違反報告
                      ハンディをつけるようなレースは本当の勝負ではないでしょう。
                      もう、撤退してもよいのでは。
                      返信2件
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