現在位置： carview! > ニュース > スポーツ > ル・マン敗戦にトヨタ首脳「勝負できるはずがなかった」。左前輪担当メカの負傷も明らかに

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    トヨタは義理を果たしているだけの状態だけど、残念。
    課せられた「5年間マシン更新無し＋重いBoP」なんて罰でしかないが、WEC、ル・マンの保護で付き合ってるのが現在。それで、他メーカーや有力チームの参戦に繋がっているから、功績は大きい。
    にしてもBoP。これまでの2025WEC全戦でフェラーリ優勝。4戦中2戦でフェラーリ1-2-3かつ3戦で1-2。性能調整ではなく、フェラーリの勝ちを調整しただけだよね。今年のWEC既に台無し。レギュレーション決まってる上に「プロト車」なのにBoP。目的が理解できない。
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      アロンソいた頃はダントツだったのにね。
      欧州メインのスポーツはなんでも日本を勝たせたくないのがわかる。
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        BOP無しの一律規格で競う姿をみてみたい。
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        • fd3********
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          トヨタはWEC撤退すべき。民放で放送もないし、ヨーロッパへの宣伝、アピールにしては高すぎるし。
          韓国勢なんか出走して無くても、ヨーロッパでそこそこ車売れてるし。
          日本車が勝てば規制入るし。
          近年のル・マンは本当に面白くなくなった。
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          • lif********
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            主催者がエンターテイメントだと公言しているからね。つまりプロレス。だからヒール役のトヨタが勝つ事はない。しかも今年は盛り上げ役にもなれず。
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            • ヴァン
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              BoPがあるのにWEC開幕4連勝とかおかしいでしょ。
              去年は勝ったらBoPが厳しくなるので次のレースは諦めてって感じだっかけど、今年(フェラーリ）はそれが無い。
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              • よっこいしょういち
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                そろそろ、ボイコットくらいしてもいいのでは？
                こんな行き当たりばったりなレギュレーションでは
                その先には衰退しかない気が。
                返信4件
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                • gilles
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                  パワー低くされてるので、予選タイムを犠牲にしてでもストレートが速くなるセッティングをしたフェラーリの作戦勝ち。（キャデラックの逆）
                  返信3件
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                  • アルバトロス
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                    トヨタは足枷つけられても撤退しないと思って舐められてる。
                    ル・マンだけはBoP無しでやれば良いのに。きちんとレギュレーションの範囲内でのガチンコバトルが見てみたい。
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                    • VR46
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                      ルマンに至ってはトヨタは持ってない気がする
                      返信2件
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