日本で唯一の200万円台FRセダン「マークX」は優秀なドライバーズカー

希有な存在となった国産FRセダン ミドルクラスは2車しか存在しない

現在、新車で販売されている国産FR（後輪駆動）ミドルセダンは、なんとトヨタ・マークX、日産スカイラインの2車種のみ。このほかの国産ミドルセダンは、すべてFF（前輪駆動）となっている。 そんな希有な存在となっているマークXだが、車両本体価格は2.5リットルV6エンジンを搭載するベーシックモデルが265万6800円。意外にもリーズナブルな価格で、世界の高級車が採用するFRレイアウトを手に入れられる注目の一台といえるだろう。

実は、ロールスロイスなどを代表とする世の中の高級セダンのFR率は実は高い。