【勝手に5選】今こそ復活してほしい250cc/400ccのネオクラシック【ホンダ「GB350」販売ランキング1位記念】

1992年はレトロ系が大豊作だった

ホンダ「GB350」が2022年の販売台数ランキングで1位に。さらに、生産終了したヤマハ「SR400」やロイヤルエンフィールド「クラシック350」も上位に食い込んだ。やっぱり“バイクらしいバイク”が愛されている！ というわけで、普通二輪免許で乗れるネオクラシックモデルの歴史を掘り起こし、復活登場してほしい’80～’90年代のネオクラバイクを選んでみた。

Comments

やっぱりエストレヤはサドルシートが良かったですね。
後に前後一体のダブルシートに代わってしまいましたが
サドルシートの座り心地は天下一品だと思いますw
降車すると、シートが内部スプリングで少しハネ上がる
ようになっていたかと思いますが、その姿もまたカッコ
良かったなぁ
キャブトン風のマフラーもカッコ良かったし、その排気音も
歯切れ良かったなぁ
初期のエストレヤはまた、車載工具が充実していたのも
ポイント高し。
眺めてよし磨いてよし走らせてまた良し自分好みに
カスタムしてなお良し
三方ならぬ四方良しの名車、それがエストレヤであった
と思います。

ルネッサ現役で乗ってたりする。イタリアンスタイルなのにアメリカンなエンジンを載せたオシャレなバイクだ。