人気クロスオーバーSUVのマツダCX-5が商品改良を実施。走行性能と利便性の向上によって「走る歓び」のさらなる進化を図る

マツダがCX-5をマイナーチェンジ。SKYACTIV-D 2.2のパワーアップやSKYACTIV-DRIVEの応答性の向上、特別仕様車「Black Tone Edition」の新設定などを実施

　マツダは12月3日、人気クロスオーバーSUV「CX-5」の商品改良を行い、同日より発売した。

車種展開は以下の通り。
20S・2WD：6SAT267万8500円
20S Smart Edition（特別仕様車）・2WD：6SAT270万6000円
20Sプロアクティブ・2WD：6SAT290万9500円
20S Silk Beige Selection（特別仕様車）・2WD：6SAT304万1500円
20S Black Tone Edition（特別仕様車）・2WD：6SAT304万1500円
25S・4WD：6SAT290万9500円
25S Smart Edition（特別仕様車）・4WD：6SAT293万7000円
25Sプロアクティブ・4WD：6SAT314万500円
25S Black Tone Edition（特別仕様車）・4WD：6SAT327万2500円
25S Lパッケージ・2WD：6SAT320万1000円
25S Lパッケージ・4WD：6SAT343万2000円
25S 100周年特別記念車・2WD：6SAT359万1500円
25S 100周年特別記念車・4WD：6SAT382万2500円
25T Lパッケージ・2WD：6SAT351万4500円
25T Lパッケージ・4WD：6SAT374万5500円
25T Exclusive Mode（特別仕様車）・2WD：6SAT379万5000円
25T Exclusive Mode（特別仕様車）・4WD：6SAT402万6000円
25T 100周年特別記念車・2WD：6SAT390万5000円
25T 100周年特別記念車・4WD：6SAT413万6000円
XD・2WD：6SAT299万7500円
XD・4WD：6SAT322万8500円
XD Smart Edition（特別仕様車）・2WD：6MT302万5000円／6SAT302万5000円
XD Smart Edition（特別仕様車）・4WD：6MT325万6000円／6SAT325万6000円
XDプロアクティブ・2WD：6MT322万8500円／6SAT322万8500円
XDプロアクティブ・4WD：6MT345万9500円／6SAT345万9500円
XD Black Tone Edition（特別仕様車）・2WD：6SAT336万500円
XD Black Tone Edition（特別仕様車）・4WD：6SAT359万1500円
XD Silk Beige Selection（特別仕様車）・2WD：6SAT336万500円
XD Lパッケージ・2WD：6MT352万円／6SAT352万円
XD Lパッケージ・4WD：6MT375万1000円／6SAT375万1000円
XD Exclusive Mode（特別仕様車）・2WD：6MT380万500円／6SAT380万500円
XD Exclusive Mode（特別仕様車）・4WD：6MT403万1500円／6SAT403万1500円
XD 100周年特別記念車・2WD：6MT391万500円／6SAT391万500円
XD 100周年特別記念車・4WD：6MT414万1500円／6SAT414万1500円

　今回の商品改良は、走行性能と利便性の向上によって「走る歓び」のさらなる進化を図り、合わせて特別仕様車「Black Tone Edition」を新設定したことが特徴である。
　まず走行性能の面では、“SKYACTIV-D 2.2”SH-VPTS型2188cc直列4気筒DOHC16Vコモンレール式直噴ディーゼルターボエンジンおよびi-ELOOP装着のSH-VPTR型2188cc直列4気筒DOHC16Vコモンレール式直噴ディーゼルターボエンジンの最高出力を190ps/4500rpmから200ps/4000rpmへと引き上げ（最大トルクの45.9kg・m/2000rpmは従来と同数値）、高速道路での合流や追越シーンでの加速をより高めたことが訴求点。また、アクセルペダルの操作力を最適化することで、SKYACTIV-D 2.2の強力なトルクを精度よく、かつ加減速を意のままにコントロールできるように改善した。それ以外のパワーユニットは基本的に従来と共通で、SKYACTIV-G2.0のPE-VPS型1997cc直列4気筒DOHC16V直噴ガソリンエンジン（156ps／20.3kg・m）、SKYACTIV-G2.5のPY-RPS型2488cc直列4気筒DOHC16V直噴ガソリンエンジン（2WD:190ps／25.7kg・m、4WD:188ps／25.5kg・m）、SKYACTIV-G2.5TのPY-VPTS型2488cc直列4気筒DOHC16V直噴ガソリンターボエンジン（230ps／42.8kg・m）を設定している。
　トランスミッションの“SKYACTIV-DRIVE”6EC-ATにも改良を加える（SKYACTIV-G2.5Tを除く）。素早くアクセルを踏み込んだ際に「ドライバーは早く加速をしたい」とクルマが判断し、従来よりも素早く変速することで、ドライバーが欲する加速力を瞬時に発揮するように設定変更した。

　利便性の向上に関しては、多様な情報を表示するセンターディスプレイのサイズを従来の8インチから8.8インチまたは10.25インチへと大型化したことがトピック。また、24時間365日さまざまな場面でユーザーのカーライフをサポートする最新のマツダコネクティッドサービスを導入した。

　新しい特別仕様車「Black Tone Edition（ブラックトーンエディション）」の設定も見逃せない。プロアクティブ・グレードをベースに、外装にはグロスブラック塗装の電動格納式リモコンドアミラーやブラックメタリック塗装の19インチアルミホイール（タイヤは225/55R19サイズ）などを、内装にはハニカムブラック／サテンクロームメッキ加飾のデコレーションパネル（インパネ／ドアトリム）やサテンクロームメッキ加飾のパワーウィンドウスイッチ／ドアミラーコントロールスイッチ、ブラック／レッドステッチ付のグランリュクス（ブラック）＋合成皮革シート表皮およびニーレストパッド／ドアトリムアームレスト、7インチマルチスピードメーター（TFTカラー）などを特別装備し、上質で精悍な印象を創出する。また、100周年特別記念車には従来の25TとXDに加えて、25Sグレードを設定した。

Comments

cx-5Dに乗っています。
自動車の改良をしていくことはメーカーにとって必須だとは思います。ただ、ここまで頻繁にやられてしまうと買うタイミングの難しさや買った後の改良による複雑な気持ちありますよね？

モデル末期になり成熟してきましたね

次はフルモデルチェンジの可能性もありますので現行が良いなら買い時ですね