11月1日に登場したロッキー&ライズのe-スマートハイブリッドは211万6000円と安く、1.2Lのガソリン車も166万7000円と安い! 安いのはいいが、クオリティ面ではどうなのか気になるところ。
またダイハツロッキー、トヨタライズのe-スマートハイブリッドは価格差はあるのだろうか? またどこが違っているのか?
レクサスNXとハリアー&RAV4、同じプラットフォームを採用したモデルでも何がどう違っているの?
そして最も気になるのはe-スマートハイブリッドはコスパ抜群なのか? 安かろう悪かろうじゃないのか、モータージャーナリストの渡辺陽一郎氏が徹底検証してみた。
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みんなのコメント
子会社と言っても品質はトヨタと大違い
見た目プラモデルみたいだし鉄板ペラペラ
ルーミーと同じで車に詳しくない層が安いだけで買う車
オーナーに中身はダイハツ製と言うと眉間にしわ寄せる(笑)