5シーズン目を迎えたフォーミュラE、現在は11チームが参戦し、各チーム2台づつ、計22人のドライバーでドライバーズチャンピオンとチームズチャンピオンを争っている。ここでは現在フォーミュラEに参戦するチームを紹介していこう。
強力なドライバー体制とチーム力でシリーズをリード
DSテチーターの源流はチーム・アグリ フォーミュラEを買収する形で誕生したプロジェクト。シーズン3:2016-2017よりルノーからパワートレーンの供給を受けて活動を開始。シーズン4:2017-2018はワンツーフィニッシュを達成するなど好調で、ランキング2位に浮上した。シーズン5:2018-2019はパワーユニットをDSオートモビルズに変更、第7戦終了時点でランキングトップに立ち、参戦3年目でのタイトル獲得を狙う。
1970年代のスーパーカー図鑑(1)「ランボルギーニ カウンタック」
DS Techeetah Formula E Team
優勝6回/表彰台17回
パワーユニット:DSオートモビルズ
本拠地: 中国
DSテチーターフォーミュ ラEチーム ドライバーラインナップ
アンドレ ロッテラー
スーパーGTやスーパーフォーミュラでチャンピオンに輝くなど日本のレース界で大活躍、日本でおなじみのドライバー。アウディのWECワークスドライバーとしてル・マン24時間を3度制覇、後にポルシェのワークスマシンにも乗った。F1でも2002年にジャガーのテストドライバーを務め、2014年にはケータハムから参戦した経験も持つ。シーズン4:2017-218からフォーミュラEに参戦している。今シーズンは第7戦終了時でランキング3位につけ、ドライバーチャンピオンを視野に入れている。
ジャン エリック ヴェルニュ
レッドブル ジュニアチームに選ばれ、2012年よりトロロッソからF1に参戦、2014年途中からフォーミュラEにエントリーすると、デビュー戦でいきなりポールポジションを獲得する速さを見せるなど活躍、このシーズンはフル参戦ではなかったにもかかわらずランキング7位に入った。シーズン4:2017-2018ではテチータでドライバーチャンピオンに輝いた。今シーズンも現在僅差の7位につける。
(データは2018-2019シーズン第7戦ローマE-Prix終了時点)
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