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フェラーリ製エンジンがもたらす世界──レヴァンテ・トロフェオ試乗記
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マセラティのSUVの「レヴァンテ」に設定されている高性能ヴァージョン「トロフェオ」に田中誠司が試乗した。

贅沢のためのクルマ

「100年の眠りから覚めた」超大型ラグジュアリィカー

ディーゼルエンジン車の販売終了を経て、これまで3.0リッターV6ガソリンのみのラインナップであったレヴァンテに、3.8リッターV8エンジン搭載車がくわわった。

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    無駄にうるさい車　センス無いわ
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    マセラティって結構売れてるからよく見るけど

    安っぽいフロントグリルに真っ赤なダサいブレーキキャリパーが最高にダサいね。

    しかも、、。値段調べたらクッソ安ww ちょっとガッカリ。　トップグレードが3000万近くなら考えてもよかったけど。w
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