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幻の400馬力ツインターボFR「チェイサー」クーペ！「スーパーシルエット」は何故開催されなかったのか
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実現しなかったシリーズと幻のレーシング・チェイサー

　1994年から5年間に亘って開催された、全日本ツーリングカー選手権（JTCC＝Japan Touring Car Championship）が1998年限りで終焉を迎えるのを受け、1999年から、これに代わる全日本選手権シリーズとして企画されていたのが全日本スーパー シルエットカー選手権（SSCC＝Super Silhouette Car Championship）でした。残念ながらシリーズは開催されず、チェイサー“似の”プロトタイプもお蔵入りとなってしまいました。

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    JTCCのチェイサーカッコよかったなぁ。DTMもそうだが4枚ドアセダンレーシングカー、もう出てこないんでしょうね。
    市販モデルは同時期の34セダンと乗り比べたけど、質など出来は全然こちらが上だと乗って運転してすぐに感じた。ドアの閉まり音も全然違うし低速も確かサーキットの速さも違う。
    ノーマルの記録では筑波ラップで1秒くらい差があるようだし。
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    そして、町の改造屋中心のGTに鞍替えするのであった
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