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『どれ入れても一緒じゃないの？』オイル選びの新常識！ エンジンタイプ別おすすめの粘度規格で愛車を守る～カスタムHOW TO～
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もっともリーズナブルに、そしてやりやすいカスタムがエンジンオイルの交換。エンジンオイルは銘柄や粘度を変えるだけでもそのフィーリングが変わり、愛車や自分の使い方に合わせたものに変えることでも十分にカスタマイズとも言える。

では、オイル交換を自分でするときに気をつけたいことや どのようなオイルを選ぶば良いのだろうか。

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◆オイル選びで重要なのが“規格と粘度”
まずオイル選びとしては、マイカーが自動車メーカーからどんなオイルを使うように指定されているかを確認しておきたい。重要なのは合致している規格と粘度。

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  • つよポン助
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    つまらん。読んで損した
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  • エガちゃんねらー
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    グループAを走ったHKSスカイラインのオイルは
    なんと0W-20という粘度だったそう
    油温を90度に抑えられれば油膜は保てたとか
    同じような裏技でMTにATフルードと
    高性能添加剤を入れるというのがある(FFは不可)
    86のワンメイクで使われたテクニックだそう
    返信2件
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