心臓部はゼロヨンに特化した600馬力のT618Zツインターボ仕様
ここぞという時のために200馬力分のNOSも搭載！
このJZA80スープラは正真正銘のナンバー付きストリートカーなのだが、オーナーはゼロヨンばかりを楽しんでいるという1台だ。
エンジン腰下はノーマルのまま、ヘッドにHKSのハイカム（IN＆EX280度）を投入して高回転のパワー追従性を高めるチューニングを敢行。ベースエンジンの戦闘力＆耐久性が高い2JZ-GTEは、ヘッドチューンのみで大風量タービンでも回し切ることが可能なのである。
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