世界的ベストセラーSUVがついに日本上陸！ すべてが新しくなった第4世代の新型BMW「X3」はどんなクルマなのか？

第4世代モデルの新型「X3」は一層スポーティな印象に

　ビー・エム・ダブリュー（BMW日本）は2024年11月28日、BMWのプレミアムコンパクトSAV「BMW X3（エックススリー）」を7年ぶりにフルモデルチェンジして販売を開始しました。納車は、2024年12月以降の予定です。

　第4世代モデルへと進化したG45型の新型X3は、BMW Xモデルとして初めて、象徴的なキドニーグリルに斜めのデザインを取り入れると共に立体的なプレスラインを採用する事で、一層スポーティな印象に生まれ変わっています。

　すべてのラインナップに 48Vマイルドハイブリッドシステム搭載モデルを投入するなど、最新テクノロジーの採用により環境性能をさらに高めると共に、デジタライゼージョンも積極的に進め、唯一無二の SAV モデルとして「駆けぬける歓び」のさらなる高みに挑戦しています。

　新型X3のボディサイズは、全長が4755mm（従来型プラス34mm）、全幅が1920mm（同プラス29mm）、全高が1660mm（同マイナス25mm）と、長く、ワイドで、低くなり、パワフルでスポーティな外観となっています。

　フロントデザイン全面をクリーンな表面にシャープなラインで表現して存在感を向上させ、モダンなデザインと相まって、金属の塊から削り出したようなスポーティかつ力強いプロポーションをアピールしています。

　すでに「7シリーズ」や「5シリーズ」で採用の、夜間に BMW特有のキドニーグリルの縁をライトアップし、BMWを印象付けるアイコニックグローをプレミアムコンパクトSAVとして初めて新型X3に採用しています。

リアデザインにおいては、プレスラインを最小限にし、ナンバープレートの取り付け位置をバンパーに収め、テールライトのデザインを立体的なT型にすることで、クリーンかつモダンな印象を与えています。

リアトレッドは先代モデルに比べプラス45mmとなり、コーナリング時のハンドリングも向上させるとともに、スポーティなリアビューを演出。さらに、MパフォーマンスモデルのX3 M50 xDriveには、4本出しのエキゾーストパイプを採用することで、アグレッシブな印象が表現されています。

　インテリアは、メーターパネルとコントロール・ディスプレイを一体化させ大型化し存在感を増しつつ、運転席側に傾けることで視認性を高め、タッチ操作による操作性を高めた BMW カーブドディスプレイを採用しています。新形状のギアセレクターレバーは、BMWらしいドライバーオリエンテッドなコクピットを形成しています。

　ラゲッジスペースはSAVらしい容量があり、リアシート使用時で570リッター、リアシートバックを全倒すれば最大1700リッターまで拡大します。

　ラインナップは、3グレードを用意します。ベーシックグレードのX3 20 xDrive xLineは最高出力190馬力、最大トルク310Nmを発揮する2リッター直列4気筒ガソリンエンジンを搭載します。

X3 20d xDrive M Sportは最高出力197馬力、最大トルク400Nmを発揮する2リッター直列4気筒ディーゼルエンジンを搭載。また、Mスポーツサスペンションの搭載により、快適性と操舵性を大幅に向上しています。

　トップグレードでMパフォーマンスモデルとなるX3 M50 xDriveは、最高出力381馬力、最大トルク540Nmを発揮する3リッター直列6気筒ツインパワーターボガソリン・エンジンを搭載。さらに、電子制御式の Mスポーツデファレンシャル、アダプティブMサスペンション、バリアブルスポーツステアリング、Mスポーツ・ブレーキなどを組み合わせることで、ダイナミックな走りと共に、Mパフォーマンスモデルに相応しい駆けぬける歓びを提供します。

　いずれのエンジンにも48Vマイルドハイブリッドを組み合わせています。トランスミッションは8速ATで、4輪駆動システムのxDriveを搭載します。

　最新のオペレーティングシステム9をベースに展開する「BMW デジタル・プレミアム」では、さらなる利便性と愉しさを提供します。また、新たにサードパーティのアプリストアを車内で提供し、さまざまなアプリをデータ通信料無料で利用できる機能と、「Amazon Alexa」も搭載します。

　フルモデルチェンジした新型「X3」の消費税込みの車両価格は以下のとおりです。

・X3 20 xDrive xLine：798万円
・X3 20d xDrive M Sport：858万円
・X3 M50 xDrive：998万円