ホンダは11月13日、SUV『パスポート』新型のオフロード仕様「トレイルスポーツ」を発表した。ホンダが開発したタフな本格SUVの登場に、米国向けモデルながら日本のファンも沸き立っている。
トレイルスポーツは、パスポートをベースにオフロード走行向けにチューニングされたサスペンションを採用。専用のスプリングレートやダンパーバルブチューニング、最適化されたスタビライザーバーにより、悪路での走破性と乗り心地を向上させている。車体には、厚い鋼板製のスキッドプレートが装備され、オイルパン、トランスミッション、ガソリンタンクを岩などの衝撃から守る。
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みんなのコメント
つっても元々、そんなに数を売る車じゃない。好きなやつが買う車。その人たちは大きさなんて気にしない。っていうかむしろデカいから強い!みたいな価値観ある。刺さる人に刺さればいいで十分売れると思う。ランクル300だってデカいのに生産が追いつかないほど売れている。
問題は価格。ランクル300は510万円から売ってたが、ホンダがパスポート日本に持ってきたら700万スタートだと思う。それは売れない。つまり日本導入はないね。残念ながら。