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カーボン製エアロパーツで武装した正真正銘最後のGRスープラは435馬力! 特別仕様車「A90 Final Edition」が超過激だった
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■GRスープラの集大成となる「A90 Final Edition」が発表された

トヨタ・スープラは1日にしてならず! 意外と知らない5世代の歴史とは

■同時に標準モデル(3リッター車)も一部改良を受ける

■残念ながらこれらのモデルを最後にGRスープラの生産は終了となる

 GRスープラの集大成

 1978年に初代となるセリカスープラ(日本市場ではセリカXX)が登場してから、長きにわたってトヨタのフラッグシップスポーツカーの象徴であったスープラ。

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みんなのコメント

5件
  • yuk********
    完全なレーシングカーですね。1000万円超えますね。欲しいです。
  • koh********
    このシートはやばい。痛いやつだ。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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