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「ディーノ」は事故車でも4400万円! かつて500万円で取引されていた「206GT」を振り返ろう【スーパーカー列伝07】
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V6エンジンを積んだスモール・フェラーリの始祖

1970年代中ごろ、子どもたちの周りにあるさまざまなモノがクルマ関連グッズと化した空前絶後の「スーパーカーブーム」は、池沢早人師さんによる漫画『サーキットの狼』をきっかけとして巻き起こりました。当時の子どもたちを熱狂させた名車の数々を振り返るとともに、今もし買うならいくらなのか? 最近のオークション相場をチェックしてみましょう。今回は、ひと昔前は3桁万円で買えた「フェラーリの名がつかないフェラーリ」、ディーノ「206GT」のシリーズを振り返ります。

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みんなのコメント

17件
  • 30年位前は安かったですね
    308で400万位で買えたし
    テスタなんか700万位でも有りました
    カウンタックの方が高かった
    スーパーカーでもバブルが弾けた頃って安くなってました
  • 同世代ののdaytona人気を凌ぐ勢い。
    フロントエンジンV12より初のミッドシップV6に価値があるのでしょう。
    ピッコロフェラーリと言われフィアットだと言われ不遇の時代は終わり。
    美しい神話のような親子のストーリーも含め
    dinoはフェラーリのiconそのものだ。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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