拘りのボディ剛性アップ術で430馬力を使い切る!
元首都高ランナーのママが駆るサーキットスペック
非公開: 「FD3Sを追いかけ回す俊足SA22C!」5万円で買ったドノーマル車を20年以上かけて超絶進化!?
これまでFC3Sばかりを乗り継いできたという女性オーナーは、もともと生粋の首都高ランナー。
ターゲットステージをクローズドサーキットへと移し、それに合わせて愛車の仕様も変化。3台目のFC3Sは、フル溶接ボディ補強が施された本格タイムアタック仕様となっている。
エンジン関係は神奈川県のガレージヴァンナで製作。ブリッジポートにTO4R改タービンをセットし、最大ブースト圧0.9キロ時に430psを発揮。
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