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【41年の長寿は自動車世界の奇跡】クラシック・ミニ、なぜ今も人気？　背景に日本市場
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奇跡のロングライフカー

text：Takuo Yoshida（吉田拓生）
photo：Satoshi Kamimura（神村 聖）自動車の生産期間は、近年ではほとんどの場合10年以内となっている。

【画像】サイズはほぼ同じ　取材したミニ/クラシック・ミニのEV【比べる】　全50枚

コロコロと変わっていく流行にモデルの魅力がついて行かないし、10年もすれば機構的な進歩も著しいからだ。

しかも衝突安全性の向上や排気ガスなどの環境性能も厳しさを増しているし、完全自動運転に近づくほど増えるセンサー類のインストールなど、クルマをプラットフォームごと作り変えないと対応できない事案が少なくない、ということも関係している。

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    一時期、
    日本の企業が｢ミニ｣に関する権利(商標や生産の権利)を取得するかも
    って話が出るぐらい、日本人はミニが好き。
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    昔…ミニってWRCで優勝してなかったかな？
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