静かで快適性も高いうえにハンドリングも極上！ 全方位に格段の進化を遂げた新型「ホンダ シビック」【河口まなぶ動画試乗インプレッション】

今回のフルモデルチェンジで、11代目へと進化したホンダのコンパクトモデル、新型「シビック」に河口まなぶ氏が試乗。モダンな印象となったエクステリアにレトロ感と最新のインフォテイメントシステムが同居したインテリアなど、見どころは満載です。一方で、走りでは静粛性と快適性が向上したとともに、スポーティなハンドリングも魅力のモデルとなっています。

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●Specification
ホンダ シビックEX（MT）
・全長×全幅×全高：4550×1800×1415mm
・ホイールベース：2735mm
・車両重量：1340kg
・エンジン：1.5L直列4気筒＋ターボ
・最高出力：182ps／6000rpm
・最大トルク：240Nm／1700～4500rpm
・モーター最高出力：131ps／4000-8000rpm
・モーター最大トルク：253Nm／0-3500rpm
・トランスミッション：6速MT
・駆動方式：FF
・燃費：16.3km／L（WLTCモード）
・車両価格：3,539,800円（税込）
・公式サイト https://www.honda.co.jp/CIVIC/

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Comments

同じクラスでもカローラとはDNAが違うな

MT車の“回転残り”、何故メーカーも分かっていて何とかしないんだ？
所詮はテキトーにMT車を作って｢ホンダは“すぽうてい”です｣とか言いたいだけでしょ？