スバル「BRZ」MT車向けアイサイト初採用＆新グレード「STIスポーツ」追加【動画あり】

車種別・最新情報 [2023.09.22 UP]


スバル「BRZ」MT車向けアイサイト初採用＆新グレード「STIスポーツ」追加【動画あり】

スバル BRZ STIスポーツ
　スバルは9月22日、水平対向エンジンを搭載したFRレイアウトのピュアスポーツカー「BRZ」の一部改良モデルを発表した。

　メーカー希望小売価格は3,300,000円～3,817,000円（すべて消費税込）。


MT向け「アイサイト」をスバル初採用
　今回の改良では、スバル初となるマニュアルトランスミッション車（以下MT車）向けの運転支援システム「アイサイト」を採用。

　アイサイトの高い衝突回避、衝突被害軽減、運転負荷軽減の各性能へMT車の特性に合わせた制御を施し、リアルワールドの幅広いシーンで安定した動作を実現した。


快適な乗り心地と俊敏でスポーティな走りを両立した「STIスポーツ」
　新グレード「STIスポーツ」は、上質さとさらなるスポーティさを付加した最上位グレードとして設定。

　STIチューニングによる専用サスペンションを装備し、ステアリング切り始めから内輪の横力を引き出すダンパーセッティングとすることで、応答性の高いハンドリングを実現。フロントサスペンションには、STIチューニング 日立Astemo製SFRDフロントダンパーを採用し、快適な乗り心地と俊敏でスポーティな走りを両立した。

　エクステリアでは、ドアミラーやルーフアンテナをブラック化し、ヘッドランプ内エクステンションのBRZロゴカラーをチェリーレッド化。また光輝感の高いダークメタリックの18インチアルミホイールを採用。STI Sportの「新しい足回り」のイメージを際立たせ、特別感を演出した。

　インテリアはボルドー/ブラックで仕立てたウルトラスエードと本革のシートを組み合わせ、ダークキャストメタリック加飾パーツで「大人の上質なスポーツカー」にふさわしい質感を表現している。

　なお、今回発表の一部改良モデルは、9月24日富士スピードウェイ（静岡県）で開催される「FUJI 86/BRZ STYLE 2023」にて展示される。


BRZの主な改良点
・MT車へのアイサイト標準装備
・VDC（ビークルダイナミクスコントロール）の制御を最適化
・Rグレード装着の17インチタイヤの新パターンタイヤ採用


STI Sportグレードの主な仕様
■足回り／メカニズム
・STIチューニング日立Astemo製SFRDフロントダンパー
・STIチューニングリヤダンパー
・215/40R18ハイパフォーマンスタイヤ＆18インチアルミホイール（ダークメタリック）
・brembo製17インチフロント＆リヤベンチレーテッドディスクブレーキ（ゴールドキャリパー）（メーカー装着オプション）
■エクステリア
・フルLEDヘッドランプ（「BRZ」チェリーレッドレターマーク付き）
・電動格納式リモコンドアミラー（クリスタルブラック・シリカ）
・ルーフアンテナ（シャークフィンタイプ、クリスタルブラック・シリカ）
・STIエンブレム（フロント＆リヤ）
■インテリア
・BOXERメーター（ボルドーリング加飾、STIロゴ入り）
・ウルトラスエード/本革シート（ブラック/ボルドー、レッドステッチ+ブラックアクセント+STIロゴ入り）
・シフト回り加飾（ダークキャストメタリック）
・ヒーターコントロールダイヤル＆スイッチ（ダークキャストメタリック）
・プッシュエンジンスイッチ（STIロゴ入り、レッドタイプ）
・メーターバイザー＆ドアトリム　ショルダーパッド（ブランノーブ表皮巻＋レッドステッチ）
■メーカー希望小売価格（消費税込）
・6MT：3,762,000円
・6AT：3,817,000円

スバル BRZ 公式HP：
https://www.subaru.jp/brz/brz/

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Comments

ロードスター
86

カッコ悪くはないけど、パッとしないっていうか、官能的でないっていうか。細部のデザインも古臭い感じ。基本デザイン担当がトヨタなら、昔2000GTを作った会社なのに残念。