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日産NV100クリッパー/NT100クリッパー 一部仕様変更 詳細/価格は?
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燃費/使い勝手が向上

日産は、2022年4月20日、「NV100クリッパー」、「NV100クリッパー・リオ」、「NT100クリッパー」を一部仕様変更し販売を開始した。

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今回の一部仕様変更では、「NV100クリッパー」にアイドリングストップ機能を追加し、燃費性能を13.8km/Lから14.6km/L(WLTCモード)へ向上させた。

また「NT100クリッパー」のトランスミッションを3ATから4ATに変更し、アイドリングストップ機能を追加したことで、燃費性能を14.2km/Lから15.7km/L(WLTCモード)へ向上。

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みんなのコメント

5件
  • これならリコールの心配はないだろう
  • OEMは定義をもう少ししっかりして欲しい。
    日産マツダ三菱から同時に新車発表
    エンブレムだけで形も全く同じだし、そのため4速AT等書いてあることも同じ
    でもメーカー新車扱いのため各社で発表することになる。
    車に詳しくない人はわかりにくいだろう。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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