フォルクスワーゲン・ポロ 1.0 TSIへ試乗 古き良きVWらしさ フェイスリフト

モデル中期のフェイスリフトで競争力アップ

過ぎ去る時間を誰も止めることはできない。コンパクトカーでも小柄なBセグメントに該当するハッチバックとして、AUTOCARがベストに選んだフォルクスワーゲン・ポロ。現行型は登場からだいぶ月日が過ぎてしまった。

その間にモデルチェンジしたライバルも少なくない。ポロも、リフレッシュする時がやってきた。

スタイリングは、従来のフォルクスワーゲンが採用していた直線基調のデザインへ、巧みに8代目ゴルフのような新しいテイストをミックスさせている。左右のヘッドライトを結んだ処理が新鮮だが、少し納まりが悪いようにも感じる。

ヘッドライト自体の輪郭は、目尻が下がったカタチに。テールライトは、テールゲートまで伸び大きくなった。引き締まった雰囲気のボディとは、少し対照的にも見える。

フォルクスワーゲンはフェイスリフトに伴い、欧州で展開されるトリムグレードを削った。現在英国で選べるのは、GTIを除くと、ライフとスタイル、Rラインの3段階となる。

英国で販売されているBセグメントとして、ポロはハイブリッドではないモデルのなかで最も高価。1番手頃なポロの価格は、1万7885ポンド（約271万円）から。80psを発揮する自然吸気1.0L 3気筒エンジンを搭載するライフだ。

実際に多く選ばられるであろうポロは、95psの1.0L 3気筒ターボ以上だろう。7速デュアルクラッチATか5速MTが選択でき、1万8825ポンド（約286万円）から提供される。またトリムグレードがRラインへ限定されるものの、109ps仕様も選択できる。

上位クラスに匹敵する高速道路での上質さ

英国ユーザーのうち60％が95psエンジンを選び、75％がライフ・グレードを選択するとフォルクスワーゲンは予想している。今回の試乗車は95psのポロ 1.0 TSI ライフだ。

4年前の発表当時、6代目ポロのストロングポイントの1つが車内の広さだった。それは今も変わらず、空間効率に優れたコンパクト・ハッチバックのまま。より広いモデルといえば、ホンダ・ジャズ（フィット）くらいだろう。荷室容量は351Lある。

95psを発揮する1.0L 3気筒エンジンは、サウンドが少々荒っぽい。それでも回転フィールは滑らか。5速MTは全体的にレシオが高く、快調にシフトアップしていくには、高めの回転数まで引っ張る必要がある。

燃費は良好で、積極的に走らせても17.5km/L前後は得られる様子。高速道路での上質さは感心するほどで、上位クラスのモデルにも匹敵するものだと思う。

今回のフェイスリフトでポロが獲得した新たな強みが、競争力のある装備。LEDヘッドライトと8.0インチのインフォテインメント用モニター、モニター式のメーターパネル、マルチファンクション・ステアリングホイールなどが標準装備となった。

モニター式のメーターパネルが、車内のモダンさを引き立てている。ただし、英国ではデジタルコックピット・プロをオプションで選ばない限り、モニターの半分が機能しないようだ。

大きなモニターに運転支援システムも標準

新しいポロには、アダプティブ・クルーズコントロールと車線維持システムを組み合わせた、トラベルアシストと呼ばれる運転支援システムも標準で付いてくる。このクラスの装備としては珍しく、良く機能することにも感心させられた。

英国仕様では、オートエアコンやキーレスエントリー、ナビゲーションはオプションなのに。とはいえ、評価するべきポイントだろう。

インフォテインメント・システムは反応が良いうえ、ショートカットキーが用意され操作性は良好。ワイヤレスでアップル・カープレイとアンドロイド・オートに対応するため、手持ちのスマートフォンでグーグルマップの高機能なナビを使える。

インテリアデザイン自体は、兄弟モデルのセアト・イビザが2021年初頭のマイナーチェンジでリフレッシュされたにも関わらず、ポロではあまり手が加えられなかった。実直で冴えない雰囲気のままだ。

例えばルノー・クリオ（ルーテシア）などの場合、鮮やかな差し色や印象の良いテクスチュアが与えられている。気分を上げてくれるポイントとして。

パネルなどに用いられる素材は悪くなく、人間工学的にも優れている。居心地も良く、組み立て品質にもまったく不満は感じられない。特別感がないというだけだ。

従来的なフォルクスワーゲンらしさ

ポロ最大の強みは、フォルクスワーゲンに共通する、優れた設計技術と製造品質にある。全体の水準が平均的に高く、ライバルに劣る部分もない。

最新の8代目ゴルフや純EVのID.3など、技術的に複雑さを増すモデルでは、最近陰りが見えている分野でもある。その点で、3年前に登場した現行のポロには、従来的なフォルクスワーゲンらしさが残っている。

フェイスリフトを経て、あと数年、われわれを喜ばせてくれるモデルとなるだろう。

フォルクスワーゲン・ポロ 1.0 TSI ライフ（英国仕様）のスペック

英国価格：1万8825ポンド（約286万円）
全長：4074mm
全幅：1751mm
全高：1435mm
最高速度：186km/h
0-100km/h加速：10.8秒
燃費：19.2km/L
CO2排出量：118g/km
車両重量：1172kg
パワートレイン：直列3気筒999ccターボチャージャー
使用燃料：ガソリン
最高出力：95ps/5000-5500rpm
最大トルク：17.8kg-m/1600-3500rpm
ギアボックス：5速マニュアル

Comments

可愛い！こうした愛嬌のある車種をしっかり改良していけるところが素晴らしい！応援してます！

欧州車は乗って初めて良さが分かる。デザインの善し悪しもあるけど。モデルイヤーによって乗り味も変わる、国産車にはない魅力があります。