ロードスターの歴史の中でも「異端児」とされがちな3代目NCロードスター。それまでのNA、NBと比べて大きくなったことからそのように言われてしまうのだが、NCは実際に乗ってみるとしっかりとロードスターらしさがあったのだ。
文／西川昇吾、写真／MAZDA
不人気ロードスターのNC型……2Lに86より軽量って超魅力じゃん!! 厳しい制約の中で見えた一筋の光とは？
■世間が言うほど重くない
2005年登場の3代目マツダ ロードスター（NC型）。
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みんなのコメント
NC3は、NDの発売される直前に買いました。
やっぱり2L、スタイリング、RHT。
余計な装備がないこと。
このまま乗り続けて行きます。
NBの潰れたようなボディデザインはガッカリ。
そしてNCが出た時はデカいだの重いだの不満が
出ていたが、初代をリデザインしたような雰囲気が
素晴らしいと思った。ロードスターに何を
求めるのかは人それぞれだが、端正で大人っぽい
デザインはオープンカーらしくて似合っていると
思う。現行型は目付きが悪く所有欲が湧かない。
そこそこ安く買え先代NCはいい選択だと思うけど。