新型フリード[価格判明]！ 先行予約始まる 価格はガソリン車が250万8000円～ ハイブリッドが285万7800円～ 約30万円アップでシエンタに勝てるか？

　2024年5月9日、ホンダは6月に発売を予定している新型フリードに関する情報を特設サイトにて先行公開した。ホンダディーラーでは、先行予約をスタートしており、すでに簡易パンフレットが配布され、車両本体価格を公開している。さっそく、ホンダディーラーに行って情報を入手してきたので紹介していこう。

※今回紹介する情報はメーカーからもたらされたものではなく筆者がディーラーを取材して得たものです

文：青嶋勇樹／写真：ベストカーWeb編集部、ホンダ

■新型シエンタの価格判明、先代モデルより約30万円高

ショールームに山積みにされていた新型フリードのパンフレット

　5月9日に特設サイトが開設され、6月に発売すると発表された新型フリード。さっそく、販売の現場、ホンダディーラーに足を運んでみた。

　ショールームの入り口には、新型フリードのパンフレットが山積みにされていた。新型フリードのお話を聞きにきました、と伝えると「ありがとうございます。先行予約を受け付けています。価格も出せますので、こちらにどうぞ」と案内された。

新型フリードAIR。1.5Lガソリンは2WD、AIRの 6人乗りが250万8000円～、e:HEVは、AIR 6人乗りの285万7800円～

　価格表を見てビックリ、思わず二度見してしまった。一番安いのはガソリンのAIR6人乗りが250万8000円～、e:HEV AIR 6人乗りが285万7800円～。

　いまどきの樹脂製パーツが光るフリードクロスターは、ガソリン5人乗りが281万2700円、6人乗りが285万6700円、e:HEV5人乗りが316万2500円、6人乗りが320万6500円（詳細は以下価格表参照）。

新型フリードクロスター。ガソリン、2WDは5人乗りが281万2700円、6人乗りが285万6700円。e:HEV、2WDの5人乗りが316万2500円、6人乗りが320万6500円

　先代フリードは約233万円からのスタートだっただけに、思わず「高いっすね～」というと、営業マンは顔の表情が曇るどころかドヤ顔で、

　「ホンダセンシングや電動パーキングブレーキとオートブレーキホールドが全車標準装備になっていますし、天井のリアクーラー（編集部注：AIR6人乗り、クロスター5人乗りを除くグレードに標準装備）やブラインドスポットモニター（編集部注：AIR除く）が付いていますし、やはりなんといってもハイブリッドは、2モーターのe:HEVを搭載していますので高くはないと思います、うふふ～」。

新型フリードのパンフレット

　続けて「今年一番売れるクルマですから～」と自信満々の営業マン。シエンタと迷ってるんですが、と言ってみたが、これまたひるむどころか「シエンタの3列目シートは大人がまともに座れませんから～。サイドブレーキも足踏み式ですし、リアクーラーもありませんし、ライバル車じゃないと思いますよ～、うふふ」。

　ちなみにシエンタのガソリンの7人乗りX、2WDは199万円～、ハイブリッドの7人乗り、2WDは242万円。最安グレードで比較してみると、フリードは6人乗りとなるが、フリードのガソリン2WDが250万8000円、e:HEV AIR、2WDが285万7800円だから、筆者が「高いっすね～」と叫んでしまったのは無理もないでしょ。

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■営業マンが薦めてきたのはAIR EX

AIR6人乗り、クロスター5人乗りを除くグレードに標準装備されるリアクーラー

　で、新型フリードを装備表を見ながら、営業マンが薦めてきたグレードは新設の上級グレードの「AIR EX」でした。e:HEVにするか、ガソリン車にするかは、普段の使い方（街中オンリーならガソリン、高速使うならe：HEV）に応じてお選びください、とのことでした。

　ちなみにガソリン車のAIR EX6人乗りは車両本体価格が269万7200円、諸費用約43万円をプラスすると約310万円。これに9インチ（20万2400円）や11.4インチ（29万2600円）のホンダコレクトナビ（マルチビューカメラシステム対応）やドラレコ、フロアマットなど諸々付けると諸費用込みで340万円オーバー。

　e:HEV AIR EX 6人乗り（304万7000円）の場合は、これにざっくりガソリン車との価格差35万円を加算すると370万円オーバーとなる。正式な見積書は5月11日以降に作成可能とのことだから正確な価格を知りたい人はディーラーに行って見積書を作ってもらうといい。いずれにしてもバカ売れ必至だから早く欲しい人は今週末に先行予約することをおススメする。発売は6月末になるとのこと。

　蛇足だが、トヨタは、5月20日前後に新型フリード登場を意識したシエンタのマイナーチェンジを行う情報が入ってきているので、フリードとシエンタを比べたい人はそれを待つべし。

●フリードのラインナップと価格
■ガソリン、2WD
AIR 6人乗り：250万8000円
AIR EX 6人乗り：269万7200円
AIR EX 7人乗り：274万1200円
■ガソリン、4WD
AIR 6人乗り：273万9000円
AIR EX 6人乗り：292万8200円
■e:HEV、2WD
e:HEV AIR 6人乗り：285万7800円
e:HEV AIR EX 6人乗り：304万7000円
e:HEV AIR EX 7人乗り：309万1000円
■e:HEV、4WD
e:HEV AIR　6人乗り：308万8800円
e:HEV AIR EX 6人乗り：327万8000円
■クロスター、ガソリン、2WD
5人乗り：281万2700円
6人乗り：285万6700円
■クロスター、ガソリン、4WD
5人乗り：304万3700円
6人乗り：308万7700円
■クロスター、e:HEV、2WD
5人乗り：316万2500円
6人乗り：320万6500円
■クロスター、e:HEV、4WD
5人乗り：339万3500円
6人乗り：343万7500円

トヨタシエンタは戦々恐々!?


●シエンタのラインナップと価格
■ガソリン、2WD、5人乗り
X：195万円
G：230万円
Z：252万円
■ガソリン、2WD、7人乗り
X：199万円
G：234万円
Z：256万円
■ハイブリッド、2WD、5人乗り
ハイブリッドX：238万円
ハイブリッドG：265万円
ハイブリッドZ：287万円
■ハイブリッド、2WD、7人乗り
ハイブリッドX：242万円
ハイブリッドG：269万円
ハイブリッドZ：291万円
※各グレードE-FOURは19万8000円高

Comments

[dea********]

ホントに売れるのか？
フリード自体はいい車だと思うがここまでシエンタと価格差が広がるとな
340万出すならハリアー辺り買えちゃうし

[kou********]

た、高い・・