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【注目モデル試乗】最新中国ベストセラーHEVを体感。吉利汽車(ジーリー)のSUV&セダン、ちょっと乗り
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舞台は筑波サーキット。中国最新ハイブリッドの実力を味わった

 中国の浙江省を本拠地とし、1996年に設立された吉利汽車(ジーリー)は、グローバルで2023年に279万台(グループ全体)を販売した。これは中国のメーカーで初の同300万台超えを達成したBYDに次ぐ2番目の規模となる。

中国「節能車」が想定する日本車の省燃費技術と、普及プランの青写真

 もともと写真館を経営していたという創業者の李書福氏は、家電の製造に進出すると、その後、中国政府が厳しい制約を設ける中で自動車産業への参入を果たし、1998年には初の量産モデルを完成。その後は急激な成長を遂げた。

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みんなのコメント

3件
  • fxnhe501
    星越Lは韓国で発表されたルノー・グランコレオスのベース車。というか、ブランドと一部の外観以外はまったく同じ車である。近日、同様な成り立ちのダチア版がビッグスターの名前でヨーロッパでも発売される。


    で、なんで今になってこの記事なの?
  • moran-wutan
    悲しいかな、ボルボは中国車に成り下がってしまいました。民主主義国家だったらなんの問題も゙ないのですが。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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