【改良新型】メルセデス・ベンツEクラス、マイナーチェンジ BMW 5シリーズ狙う ジュネーブショー2020

Eクラスがマイナーチェンジ　ディテール変化

text：James Attwood（ジェームズ・アトウッド）

メルセデス・ベンツは、5代目Eクラスをリフレッシュした。

エクステリアのほか、電動化エンジンやインテリア、新技術投入をおこなうことで、BMW 5シリーズに勝負を挑む。

外観は前後ライト/バンパー/グリルに変更が加えられている。なかでも上位グレードは、同時に発表されたメルセデスAMG E53の影響を受けた外観だといえる。

また、車高が高まり、フェンダーアーチモールがつく「オールテレイン」モデルは、同門のほかのSUVと外観上の共通点を増やした。

ソフトウェアの更新に注力　快適性向上へ

外観の変更がごくわずかであるいっぽうで、ドライバーアシストやインフォテインメントなど、ソフトウェアの更新に力を入れたという。

MBUXインフォテインメントのために、10.25インチのスクリーンが2枚鎮座し、さらにオプションで12.3インチも選べる。また、タッチコントローラー付きのステアリングシステムが3グレードで展開される。

ガソリン/ディーゼルPHEV　7種類が設定

ガソリン/ディーゼル・プラグインハイブリッドが7種類設定されるほか、駆動方式は前輪駆動/四輪駆動の2種類から選べる。

プラグインハイブリッドの最高出力は、ガソリンが156-367ps、ディーゼルが160-331psと幅広い。

詳細は明らかになっていないが、48Vマイルドハイブリッドの4気筒ガソリン/6気筒ディーゼルも用意される。

英国では5月販売開始　やや値上げか？

AUTOCAR本拠地のある英国では5月より販売開始されるという。また9月にはデリバリーが始まる。価格詳細は明らかになっていないが、現行モデルより、やや高価になると考えられる。

その後、クーペ/カブリオレ、中国試乗はロングホイールベースも加わる見込みだ。

Comments

また国産車が一歩も二歩も引き離されたんでしょうね。
国産車の記事を読むとドイツ車に追い付いたとか抜いたとか言うの良く見掛けますが、実際に運転して見ると結構差があるんですよね。
国産車も価格ではドイツ車に追い付きましたが、同価格帯だとサービス以外で国産車を選ぶ理由が見付かりません。

AMG E53 カッコよくなったと思うのですが、好みが分かれるデザインだと感じます。乗ると素晴らしく進化していのでしょうね。楽しみです。