いすゞ自動車が中型トラック「フォワード」を改良。全車速ミリ波車間クルーズを搭載し、ドライバー負荷軽減と安全運行に貢献する。
搭載するのは大型トラック用と同等のシステムだが、車両総重量8t未満では時速120kmまでの全速度域で発進・停止・加減速などの制御を自動で行なう。
エンジンメーカーが車軸メーカーを巨額買収!? 商用車の電動化の裏で何が起こっているのか?
中型トラックの安全装置もかなり充実してきた。
文/トラックマガジン「フルロード」編集部、写真/いすゞ自動車
大型トラックと同じ安全装置を搭載
いすゞ自動車株式会社は、中型トラック「フォワード」の安全性能の向上を図り、2月24日より全国一斉に発売した。
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ベストカー=嘘
で、認識されてますから。