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たった数万円とセルフ作業で愛車の「ボロ感」とおさらば！　室内系「リメイク術」５選
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■クルマの室内カスタムは一時期流行したが最近では下火傾向だ

ジワジワ年数をかけて劣化するからわかりづらい！　じつは消耗品の「サスペンションまわり」の交換タイミングとヤレ具合の判断

■雰囲気を変えるためにステアリングやシフトノブの交換は有効で費用も安い

■ドアの内装やリヤゲートのダンパーは劣化しやすいが、交換費用は安く作業も簡単だ

　愛車をリーズナブルにイメチェンできる箇所とは

　1990～2000年代のクルマ好きは、とくに用はなくとも週末にはカー用品店に出かけ、なにかしらのアイテムを買い求めていた、という時代でした。

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  • グリズリー
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    オートバックスとかで売ってるメッキシールとかダクトもどきシール全部買って付けましたみたいなのは見ていて痛々しい。
    返信0件
    37
    5
  • jack43
    違反報告
    何十年前の感覚なんだ？
    安全装備のエアバッグをキャンセラー付きで交換する奴なんていねえよ！
    返信1件
    31
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