ストライカーワークスZ H2（カワサキZ H2）現行Z系のトップモデルにもいち早く対応パーツを設定【Heritage&Legends】

必要そうなパーツをまずラインナップする
2019年秋の東京モーターショーで衝撃デビューを飾り、翌’20年春に発売されたカワサキネイキッド･Zシリーズのフラッグシップが、Z H2だ。H2という名が示すように過給（ここでは自社＝川崎重工製スーパーチャージャー）を備え、200psの最大出力で240kgの車重を引っ張る。現行Zシリーズが共通して持つSugomiデザインとも相まって、垂涎と言える1台となっている。

そのZ H2に’20年中盤からいち早くカスタムパーツをラインナップしたのが、カラーズインターナショナル/ストライカーブランド。この車両はそれらを装着したものだ。

「とは言っても、私たちのデモ車ではないんです。ストライカーのアフターパーツを作るための開発協力車を募ったところ、この車両のオーナーさんが協力してくださって、パーツの開発やフィッティング確認が行えたんです。確かにルックス的にはデモ車と言っていいかも知れませんが、そういう車両なんですよ」と、ストライカーワークスの店長･鈴木さん。

各部スライダーやステップキットはストライカーの定番で、あると嬉しいパーツ。注目したいのは独特の立体削り出しステーによるフェンダーレスキットとマフラーか。

「フェンダーレスキットは付けるとリヤがすっきりして、ステーのデザインとも合わせてイメージが変わります。限定で販売した初回ロットの緑色は完売するほどで、この作りは支持されたと思います。マフラーはストライカーのインターモデル･チタンスリップオンでレーシングタイプですが、このモデルからこの車両のようなCKブラック（セラコート仕上げ仕様）が加わりました」とも鈴木さん。

Z系トップモデルにもカスタムの楽しみを。そう思ったらこの車両は間違いなく参考になるはずだ。

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Detailed Description 詳細説明
取材協力：ストライカーワークス
レポート：ヘリテイジ＆レジェンズ
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