カローラ ツーリングに2リットルNA搭載の500台限定特別仕様車が登場

5月13日、トヨタはカローラ ツーリングに特別仕様車「2000リミテッド」を設定。日本市場のカローラシリーズでは初となる2LガソリンNAの「M20A-FKS型」エンジンを搭載する。組み合わせるトランスミッションは発進ギヤ内蔵のダイレクトCVT（パドルシフト付き10速シーケンシャルシフトマチック）だ。価格は262万2000円、6月1日より発売する。

パワートレーンはRAV4の2L車とほぼ同じで、最高出力170ps／6600rpm、最大トルク20.6kgm／4800rpmを発揮。発進時から高速域まで力強くダイレクトな走行特性を狙った。レギュラーガソリン仕様で、駆動方式はFFのみ。WLTCモード燃費は16.6km/Lだ。

今回、シリーズのなかでもワゴンモデルであるツーリングにのみ2Lエンジンを搭載した理由としては、「現行モデルは2019年9月のフルモデルチェンジでスポーティに生まれ変わりました。さらに動力性能を向上することで、より力強い走りを楽しんでいただきたい。また荷物をたくさん積んでもパワフルに走れるように、よりアクティブにという思いを込めています」（トヨタ広報部）とのことだ。

エクステリアは、切削光輝＋ブラック塗装の17インチアルミホイールやシルバーメタリック塗装のルーフレールなどを特別装備。外板色も、特別設定の「レッドマイカメタリック」と「ブルーメタリック」を含む全4色を用意する。

インテリアにおいては、表皮に撥水加工を施した上級ファブリックスポーツシート（前席ヒーター付き）のほか、インパネオーナメントなどにレッド加飾、9インチディスプレイオーディオにはブラック加飾を配した。さらに3眼オプティトロンメーターやヘッドアップディスプレイも標準装備。ほかにもステアリングヒーターや、エアクリーンモニターを特別装備する。

〈文＝driver@web編集部〉

Comments

珍しい！
ダウンサイジング全盛の今の時代に。
しかも特別仕様車とは！

でも、嫌いじゃない。
むしろ好きだ(笑)
カローラシリーズの歴史の中で、ガソリン2000cc搭載はTRD2000以来かな？

限定とかいいながらマイチェンジで2リッター普通にありそう